Y'a rien de plus contrôlé que la construction aéronautique. Ici les roulements fabriqués pour elle sont tous répertoriés. En cas de soucis tu as toutes les caractéristiques de sa fabrication, y compris les cotes données par le contrôle métrologie. Pour Boeing c'est malheureusement le pognon et des délais plus courts qui ont fait que certains essais physiques avant production ont été remplacés par une validation en simulation sur ordinateur.
dans ma poche 100% des fois où je prends l’avion ( 100 à 150 fois/an)
alors le blister
Je ne perds jamais, quand je ne gagne pas, j'apprends Heureux soient les fêlés, car ils laissent passer la lumière y’a des gens dans leur tête y’a pas l’autoroute, y’a que des péages, ils passent leur vie à klaxonner