Alain Descy

[0'clock]

Si je me souviens bien, tu as intérêt à chauffer un peu ton axe avant de continuer le démontage pour ramollir le frein-filet. Pour éviter de cramer ton couteau, le plus simple est de mettre une pièce métallique chauffée en contact avec l'axe pendant un moment. C'est ce qu'il me semble avoir retenu d'une discussion ici à ce sujet.

oui effectivement Oo m'avait parlé de cette méthode, mais après mes premières tentatives..

Mon problème n'est pas forcément le fait de ne pas arriver à enlever l'axe, mais à le remplacer car il a prit un peu des gnons. Evidement ce n'est qu'esthétique.

[0'clock]

en fait ce n'est pas cassé. J'ai voulu enlevé l'axe pour réglages et nettoyages, seulement il doit avoir du frein filet et l'axe ne sort qu'a moitié.
En faisant la manip je l'ai abimé des deux cotés.
Donc si jamais il claque quand je l'enlève j'aimerais m'assurer d'en avoir un autre...
Je suis tellement bien équipé que je fais ça comme un con..

Descy a conçu ces couteaux pour des "baroudeurs". Qu'est ce qui t'effraie Djin ?

[baalot]

Si je me souviens bien, tu as intérêt à chauffer un peu ton axe avant de continuer le démontage pour ramollir le frein-filet. Pour éviter de cramer ton couteau, le plus simple est de mettre une pièce métallique chauffée en contact avec l'axe pendant un moment. C'est ce qu'il me semble avoir retenu d'une discussion ici à ce sujet.

oui effectivement Oo m'avait parlé de cette méthode, mais après mes premières tentatives..

Mon problème n'est pas forcément le fait de ne pas arriver à enlever l'axe, mais à le remplacer car il a prit un peu des gnons. Evidement ce n'est qu'esthétique.

Mais chauffer, selon comme c'est ajusté, ça ne risque pas de faire se dilater l'axe et gêner mécaniquement la sortie ?

[belerofon26]

Dans le pire des cas, un point de soudure a l'arc et t'as un fixe hyper rare !

[CelouHC]

Dans le pire des cas, un point de soudure a l'arc et t'as un fixe hyper rare !

[CelouHC]

Si je me souviens bien, tu as intérêt à chauffer un peu ton axe avant de continuer le démontage pour ramollir le frein-filet. Pour éviter de cramer ton couteau, le plus simple est de mettre une pièce métallique chauffée en contact avec l'axe pendant un moment. C'est ce qu'il me semble avoir retenu d'une discussion ici à ce sujet.

oui effectivement Oo m'avait parlé de cette méthode, mais après mes premières tentatives..

Mon problème n'est pas forcément le fait de ne pas arriver à enlever l'axe, mais à le remplacer car il a prit un peu des gnons. Evidement ce n'est qu'esthétique.

esthetique, esthétique, les puristes du Descy vont hurler

[M@nu]

Si je me souviens bien, tu as intérêt à chauffer un peu ton axe avant de continuer le démontage pour ramollir le frein-filet. Pour éviter de cramer ton couteau, le plus simple est de mettre une pièce métallique chauffée en contact avec l'axe pendant un moment. C'est ce qu'il me semble avoir retenu d'une discussion ici à ce sujet.

oui effectivement Oo m'avait parlé de cette méthode, mais après mes premières tentatives..

Mon problème n'est pas forcément le fait de ne pas arriver à enlever l'axe, mais à le remplacer car il a prit un peu des gnons. Evidement ce n'est qu'esthétique.

Au pire, si tu l'abimes, je veux bien t'en débarrasser...

Si je peux rendre service!

[DJIN]

en fait ce n'est pas cassé. J'ai voulu enlevé l'axe pour réglages et nettoyages, seulement il doit avoir du frein filet et l'axe ne sort qu'a moitié.
En faisant la manip je l'ai abimé des deux cotés.
Donc si jamais il claque quand je l'enlève j'aimerais m'assurer d'en avoir un autre...
Je suis tellement bien équipé que je fais ça comme un con..

Descy a conçu ces couteaux pour des "baroudeurs". Qu'est ce qui t'effraie Djin ?

C'est déjà tellement difficile à choper un Brame, qu'il est dommage de niquer l'axe quand on en a un...

[Rouge]

Un coup de scie en travers de la tête de vis, et hop !
Une fente bien large...

(Ok, je sors...)

[0'clock]

Personne est mort les gars

[kent]

en fait ce n'est pas cassé. J'ai voulu enlevé l'axe pour réglages et nettoyages, seulement il doit avoir du frein filet et l'axe ne sort qu'a moitié.
En faisant la manip je l'ai abimé des deux cotés.
Donc si jamais il claque quand je l'enlève j'aimerais m'assurer d'en avoir un autre...
Je suis tellement bien équipé que je fais ça comme un con..

[0'clock]

y a quelques rayures rien de méchants. J'y suis allé comme un bourrin.

Du coup j'aimerais quand même me procurer un axe mais où..

[Jonathan P.]

J'ai la flemme de vérifier, mais il me semble que Pat Crawford utilise les mêmes axes.

(Bon, allez, je vérifie...)




Il est charmant, tu pourrais lui faire un mail.

[MIMOUT]

Le problème n'est pas que la maladresse Alain devait avoir un fournisseur de vis , d'axes et autres pour ses couteaux de même que les autres couteliers en ont !
Je pense qu'il doit être possible de s'en procurer car ce qui arrive à notre ami peut également nous arriver pour peu que l'on veuille démonter son couteau !!
Une vis peut également vous échapper et rester introuvable !
Mais ou trouver ces quincailles ?? perso je n'ai pas de réponses hormis les vis traditionnelles mais les autres ! également j'aimerai bien trouver un spécialiste pour ce genre de vis

[0'clock]

Le problème n'est pas que la maladresse Alain devait avoir un fournisseur de vis , d'axes et autres pour ses couteaux de même que les autres couteliers en ont !
Je pense qu'il doit être possible de s'en procurer car ce qui arrive à notre ami peut également nous arriver pour peu que l'on veuille démonter son couteau !!
Une vis peut également vous échapper et rester introuvable !
Mais ou trouver ces quincailles ?? perso je n'ai pas de réponses hormis les vis traditionnelles mais les autres ! également j'aimerai bien trouver un spécialiste pour ce genre de vis

oui parfaitement !

"normalement" il se servait chez FOX, apres je ne les ai pas contactés pour le moment. Mais ça ne va pas être évident pour leur expliquer..