ça doit être çà
au passage, le mercator multi a un écart énorme au niveau de la jonction lame/ressort de la pompe. Je crois qu'il n'y a pas pire
geiser a écrit:ça doit être çà
au passage, le mercator multi a un écart énorme au niveau de la jonction lame/ressort de la pompe. Je crois qu'il n'y a pas pire
baalot a écrit:Mais vous voyez ça où en vrai ?
spiralo a écrit:stephane_ a écrit:Ah ben vla aut chose !!
De quoi donc ? Tu vas m'expliquer les standards d'il y a un siècle ou deux ?
spiralo a écrit:L'écart de niveau est traditionnel...
stephane_ a écrit:T'es fous ? Je sais même pas de quoi tu causes là. N'essaie pas de m'entourlouper et d'inverser les rôles, c'est toi qui expliques d'habitude (après avoir bien cassé ), moi j'écoute, sauf si ça devient trop compliqué, ou chiant...
spiralo a écrit:stephane_ a écrit:T'es fous ? Je sais même pas de quoi tu causes là. N'essaie pas de m'entourlouper et d'inverser les rôles, c'est toi qui expliques d'habitude (après avoir bien cassé ), moi j'écoute, sauf si ça devient trop compliqué, ou chiant...
S'cuze alors, par écrit y a pas le ton, alors on se l'invente, pis des fois c'est pas l'bon.
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