Sous les jupes de...

Aspect technique du couteau, réalisation, etc.

Re: Sous les jupes de...

Messagepar freddy1 » 12 Nov 2018 23:32

Vous avez des soirées sympa, les gars. :pasmal:
Ce couteau : comme icone, objet de discussion et signe de l'inutilité qui rend notre esprit heureux je te le conseille et pourqoui pas la vie est déjà triste et réaliste assez.
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Re: Sous les jupes de...

Messagepar Papat » 12 Nov 2018 23:37

Looping a écrit:Casse tête du jour

À ton âge tu joues encore aux billes ?! :yet
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Re: Sous les jupes de...

Messagepar Papat » 12 Nov 2018 23:39

Faut y coller les billes à la graisse au remontage, ça les maintiendra en place !
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Re: Sous les jupes de...

Messagepar ploc » 13 Nov 2018 00:16

Papat a écrit: même si théoriquement y'a aucunes contraintes sur une cage de roulement.

Ah je sais pas mais sur mon moteur c'est elle qui a pété et a mis des petits bouts de partout, du sol au plafond, abimant au passage quelques dents du couple conique...
Les billes, elles, ne sont pas baladées.
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Re: Sous les jupes de...

Messagepar Looping » 13 Nov 2018 01:34

ploc a écrit:
Papat a écrit: même si théoriquement y'a aucunes contraintes sur une cage de roulement.

Ah je sais pas mais sur mon moteur c'est elle qui a pété et a mis des petits bouts de partout, du sol au plafond, abimant au passage quelques dents du couple conique...
Les billes, elles, ne sont pas baladées.

Papat a raison, la cage ne subit pas de contraintes, elle est d'ailleurs en général composée de plastoc, en revanche les pistes ou chemins oui, elles s'usent et finissent par péter.
Pièces jointes
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Re: Sous les jupes de...

Messagepar Looping » 13 Nov 2018 01:36

Papat a écrit:
Looping a écrit:Casse tête du jour

À ton âge tu joues encore aux billes ?! :yet

Mais complétement, en revanche j'ai arreté les legos :mouarf:
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Re: Sous les jupes de...

Messagepar ploc » 13 Nov 2018 01:39

Looping a écrit:Papat a raison, la cage ne subit pas de contraintes, elle est d'ailleurs en général composée de plastoc, en revanche les pistes ou chemins oui, elles s'usent et finissent par péter.

Bah si tu veux j'ai des photos :lol: .
Pistes et bagues bien en place, par contre la cage métallique, elle... :sifflote:
Des petits morceaux sont resté sur la culasse au niveau des guides de soupapes, d'autres ont fini sous la mousse amortissante vissée dans le carter d'huile.
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Re: Sous les jupes de...

Messagepar Looping » 13 Nov 2018 03:03

les pistes devaient être sacrément usées ! c'etait quoi comme roulements ? Fait peter les photos
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Re: Sous les jupes de...

Messagepar MrBlu » 13 Nov 2018 05:59

Looping a écrit:Ca existe deja ches les russes sur certains shirogorov notamment
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Magnifique !!! C’est lequel ?? :bave: thup
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Re: Sous les jupes de...

Messagepar Virgil4 » 16 Nov 2018 23:33

Looping a écrit:
ploc a écrit:
Papat a écrit: même si théoriquement y'a aucunes contraintes sur une cage de roulement.

Ah je sais pas mais sur mon moteur c'est elle qui a pété et a mis des petits bouts de partout, du sol au plafond, abimant au passage quelques dents du couple conique...
Les billes, elles, ne sont pas baladées.

Papat a raison, la cage ne subit pas de contraintes, elle est d'ailleurs en général composée de plastoc, en revanche les pistes ou chemins oui, elles s'usent et finissent par péter.


Sorry, mais une cage de roulement a bien des contraintes en théorie et en pratique - surtout dans des roulements qui tournent à grande vitesse ou qui subissent des changements de direction et accélérations fréquents.

Ces sollicitations augmentent avec une lubrification mauvaise/insuffisante, températures élevées et la présence de corps étrangers abrasifs.

Une cage est constamment en friction de glissement avec les billes (les pistes en frottement de roulement). Au-delà des frictions, les billes peuvent aussi taper dans la cage pendant les variations de vitesse.

Les recherches sur l'optimisation des matières plastiques pour les cages de roulement pour des applications "haute vitesses" continuent toujours.

Bon, toussa ne s'applique heureusement pas dans le domaine du couteau pliant … :wink:
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Re: Sous les jupes de...

Messagepar seblepanda » 16 Nov 2018 23:40

Y a des flippers compulsifs aussi..
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Re: Sous les jupes de...

Messagepar Papat » 16 Nov 2018 23:49

Sur un moteur ça peut venir effectivement d'un défaut de lubrification. Par ici les gars de NTN collent les 2 parties des cages plastiques entre elles sur certains modèles de roulement ! :yeux:
Dernière édition par Papat le 16 Nov 2018 23:53, édité 1 fois au total.
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Re: Sous les jupes de...

Messagepar Papat » 16 Nov 2018 23:52

seblepanda a écrit:Y a des flippers compulsifs aussi..

T'auras une ampoule au doigt avant d'exploser le roulement ! :yet
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Re: Sous les jupes de...

Messagepar Ghjallone » 16 Nov 2018 23:56

Oui enfin... Ouvrir un couteau, ça fait faire un quart de tour au roulement, quoi.
Niveau usure,faut ouvrir le couteau 4 fois pour faire l'équivalent d'un tour complet. :lol:
j'ai toujours pardonné à ceux qui m'ont offensé.
mais j'ai la liste.
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Re: Sous les jupes de...

Messagepar Ghjallone » 16 Nov 2018 23:59

Papat a écrit:Sur un moteur ça peut venir effectivement d'un défaut de lubrification. Par ici les gars de NTN collent les 2 parties des cages plastiques entre elles sur certains modèles de roulement ! :yeux:

Alors je vais faire mon chieur, mais il n'y a pas(plus depuis longtemps en tout cas...) de roulement dans un moteur. Il y a des paliers en bronze.
j'ai toujours pardonné à ceux qui m'ont offensé.
mais j'ai la liste.
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