Affutage avec des objets de la vie quotidienne

par **aliaswonder** » 28 Nov 2009 13:41

Dans le DVD du sharpmaker, ils expliquent qu'autrefois les gens tournaient leurs lames à l'intérieur d'un pot en céramique en se servant de l'ouverture circulaire comme guide et ainsi il parvenait avec un peu d'habitude à facilement garder le même angle...
J'ai trouvé ça ingénieux.

par **olmo** » 28 Nov 2009 14:10

oui mais avec du "Betschdorf" original alors

par **ploumploum-tralala** » 28 Nov 2009 16:14

le cul d'une tasse ou d'un bol en grès ou l'arrière d'un plat qui va au four.
le cuir d'une ceinture, le plat d'une spatule de cuisine en bois, le jean tendu sur la cuisse.
le papier à carosserie, la toile emery fine.
l'angle opposé au fil sur le dos d'un autre couteau.
un silex passé très vite en aller-retours en long sur le fil.
etc...

un fusil de merde à 3 francs est qq chose de très utile aussi.
sans blaguer...

par **aliaswonder** » 28 Nov 2009 16:57

olmo a écrit:oui mais avec du "Betschdorf" original alors

la "Betshdorf" originale c'est le top beaucoup mieux que la "Soufflenheim"

par **JM²** » 29 Nov 2009 00:56

Asphalte !

par **pwet** » 29 Nov 2009 04:28

il a quand meme confiance. ca part vite un bras sous un 4x4 …

par **JM²** » 29 Nov 2009 09:33

C'est ça un génie ! :lol:

par **olmo** » 29 Nov 2009 09:45

n'importe quoi, y fait qu'un coté de la lame :roll:

sauf si c'est une émouture schisel...

par **JM²** » 29 Nov 2009 09:49

Non, non, il refont une passe en marche-arrière puis ils recommencent …

par **olmo** » 29 Nov 2009 09:51

alors là ils sont vraiment forts :chin:

par **scarabe** » 29 Nov 2009 12:44

ouais c'est du bernie acrobatique ! :yeux:

par **The Dwarf** » 01 Déc 2009 14:47

oufti a écrit:Moi je fixe la lame sur le pneu de ma voiture avec une cale sous le dos pour que le fil rencontre la route à un angle de 15° et je fais un burn out.

ça explique l'état de tes pneus...

par **Crichon** » 01 Déc 2009 15:35

The Dwarf a écrit:
oufti a écrit:Moi je fixe la lame sur le pneu de ma voiture avec une cale sous le dos pour que le fil rencontre la route à un angle de 15° et je fais un burn out.

ça explique l'état de tes pneus...

Pour une lame recurve il le met sur le pneu de la bécane et fait un burn circulaire. :spc:

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