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Pour éviter les plaques diamant pleines de trous, il y a ça chez DMT.
On peu même coller un bout de cuir ou de papier carrosserie sur la face non diamantée, pour complèter le truc.
Enfin, c'est ce que j'ai fait sur le mien …
Ca vaut une trentaine de roros sur la zone.

phd29 a écrit:Barres blanches et grises sur le mien,d’apres ce que je constate les barres grises pour approcher et les blanches pour la finition.
Je ne crois pas me tromper,mais bon.…
Après une finition au cuir c’est rasoir.

Si si, c'est ça. Je pense qu'ils ont "harmonisé" un peu le truc, de manière assez "instinctive": marron/gris: moyen, blanc: fin. C'est pareil chez spyderco.

Ca doit être ça, les barres grises faut pas en abuser...

Pour affûter en voyage et pas que...
Des morceaux de naniwa pro !
Une 1000 et une 5000.

Pour la composition les plus observateurs auront noté un Cassca et une tomate.

Le tout en PPP bien entendu...

Belle photo !

Ockham a écrit:
Pour la composition les plus observateurs auront noté un Cassca et une tomate.

T'as cassé ça comment ? Pas eu peur que le reste de la pierre n'éclate en 1000 morceaux ?

Tu nous montrerais les gros bouts qui te restent ? Steplait.

Oui oui, on veut une photo...chuis battu, là, je crois...

Ouaip faut que je fasse une tof des gros bouts... (qui restent suffisamment grand pour faire du bon travail à plat).
Les petits bouts c'est pour travailler à main levée (surtout sur des pliants et des petits fixes; mais je suis maintenant assez à l'aise pour le faire sur des gyutos...)

Un coup de scie à métaux pour faire une belle ligne qui délimite le petit bout du gros...
Puis pierre ds un torchon à plat sur une planche fine. Bord de la planche sous la ligne sus-citée. Donc le petit bout en l'air . Et un petit coup de marteau sur le petit bout ...aïe! Et le résultat est plutôt propre (srtt pour la 1000 et la 3000. La 5000 est moins propre car c'était le premier et je n'avais pas assez insisté avc la scie.

Au final c'est le même principe que lorsque l'on veut casser / couper une vitre.

Voilà le résultat sur la 1000.
Après il suffit juste de casser les angles avc un abrasif lambda.

Joli.