Décarburation

[nwar]

expliqué comme ça c'est évident !

ton backstand n'est pas compatible avec ton huile de cacacolà… installe linux et change la pile.

[freddy1]

Par rapport au prix du monstre, ça doit être raisonnable.

Bin si les frais de port inclus la tva a l'arrivée + frais de douane, ça risque d'être 25% du monstre, quand même.
Donc un petit monstre.
une monstrette quoi.

[G-M]

Section de type ressort, poncée avant trempe au 240 : couche de 0,1 à 0,15 qui part, ensuite acier trempé.

Tu dis ça comme si:
section type ressort = section de barre brute+un coup de bande

Je pense que c'est un raccourci qu'on ne peut emprunter sur un forum qui n'a plus à démontrer son sérieux et sa rigueur

[Fred.A]

Donc tu veux que je fasse un test avec une section brute + coup de bande ?
Le ressort c'est section brute + coup de bande + ponçage au 240.
Donc selon ta logique le problème serait le ponçage au 240 ?

[Fred.A]

[nwar]

mine de rien, ton 240 il fait des rayures de 0.06mm... ça vient peut-être de là ?

[baalot]

Donc tu veux que je fasse un test avec une section brute + coup de bande ?
Le ressort c'est section brute + coup de bande + ponçage au 240.
Donc selon ta logique le problème serait le ponçage au 240 ?

Moi c'est c'que je vote.

[Fred.A]

mine de rien, ton 240 il fait des rayures de 0.06mm... ça vient peut-être de là ?

Pourquoi à l'eau ça le fait pô ?

[nwar]

parce que.

[Fred.A]

J'aurais dû garder ça pour moi en fait.
Comme la fois sur doctissimo où j'ai demandé des conseils parce que le beau-frère d'un pote avait des éruptions sur le, enfin, bon, laissez faire.

Merci quand même.

[freddy1]

La fluidité de l'eau est différente de celle de l'huile, et donc la vitesse de progression dans ses rayures aussi (à l'échelle microscopique bien).

[raph.be]

mine de rien, ton 240 il fait des rayures de 0.06mm... ça vient peut-être de là ?

Pourquoi à l'eau ça le fait pô ?

question de viscosité


(pas sur du tout mais je trouve que ça faisait bien...)
ok, je sors

[raph.be]

il y une très haute montée en température de l'eau à la surface de l'acier qui se vaporise direct et ne rentre pas dans les interstices de 0.06 mm.
L'huile supporte mieux la montée en température et quand tu trempes à l'huile, elle remplit les rayures.
CQFD ou pas...

j'y connais rien en fait...
je retourne bosser !

[baalot]

Nan l'inverse.

Mais j'avais voté viscosité aussi.

[G-M]

Donc tu veux que je fasse un test avec une section brute + coup de bande ?
Le ressort c'est section brute + coup de bande + ponçage au 240.
Donc selon ta logique le problème serait le ponçage au 240 ?

Oui, enfin. Peut être.
Du coup un essai super rigoureux permettrait de s'en assurer. On y verrait plus clair je pense.